钢结构首吊成功 | 云南省最大的城市交通枢纽综合体正式进入地下三层结构施工阶段

         2021年7月25日，在昆明市综合交通国际枢纽建设项目施工现场，随着W350–20T塔吊缓缓落钩，位于A3地块B2塔楼区域的第一根长5.12米、重6.269吨的十字型钢柱，准确地落位于指定位置上。由成都东南钢结构有限公司承接的钢结构工程顺利完成首吊，标志着该项目建设正式进入地下三层结构施工阶段，为整个项目的按期投入使用奠定了坚实的基础。

        昆明市综合交通国际枢纽项目位于云南省昆明市官渡区，总建筑面积62万平方米，地下三层，地上由高度80米至199米不等的7栋建筑组成，即A1地块的1#、2#、3#、4#住宅，A2地块的A塔楼及商业裙楼，A3地块的B1、B2塔楼及商业裙楼，钢结构总用钢量约24000吨。目前，根据计划，在成都东南车间现场，下料、拼装、焊接、涂装等各工序紧密衔接，A3B2区的首批钢构件正有序加工中。

据了解，昆明市综合交通枢纽项目主要功能包括公交地下停车场、对外停车场、交通换乘中心、高层办公楼、酒店住宅和相应配套设施，建成后将成为云南省最大的城市交通枢纽综合体，可以说是昆明真正意义上的第一个TOD项目。提起TOD，对于成都东南来说并不陌生，因为早在2019年，就已经参与建设重庆最大的TOD项目-沙坪坝龙湖光年。

         TOD，是结合了城市所有交通形式的地产开发。昆明市综合交通国际枢纽项目把城市公交、轨道4号线和6号线、出租汽车及米轨铁路等交通功能在200米范围内进行整合，实现多种交通方式的“无风雨”换乘，三个客运站以及成都东南参于建设的昆明长水机场、昆明南站等主要对外交通枢纽也被连接其中。昆明市综合交通国际枢纽项目是昆明市创建国家“公交都市”的重点项目，是面向南亚、东南亚的三个综合客运门户枢纽之一。至此，通过参建该项目，成都东南在昆明城市建设版图也将画上更加浓墨重彩的一笔。